武汉百士自动化设备有限公司
主营产品:力士乐比例阀,REXROTH叶片泵,安沃驰电磁阀,AVENTICS气缸,AIRTEC电磁阀,本特
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以下是百度推荐信息
  • 产品展示
产品名称: 贝加莱伺服驱动器卡件8AC120.60-1
产品编号: 8AC120.60-1
产品商标: 贝加莱B&R
产品规格: 8AC120.60-1
参考价格: 2200
更新日期: 2024/2/2 15:10:02
被阅次数: 159次
 
  • 详细说明

贝加莱伺服驱动器卡件8AC120.60-1,武汉百士自动化设备有限公司主营供应产品,原厂原装,质量保障,价格优惠;欢迎新老客户咨询购买!

材料编号:
8AC120.60-1型
说明:
安装在ACOPOS伺服驱动器中的EnDat 2.1编码器接口
编码器监测
也适用于评估简单的正弦输入信号增量编码器
ACOPOS插件模块、EnDat编码器和正弦增量编码器接口

ACOPOS
智能伺服驱动器
利用ACOPOS系列伺服驱动器以较高的精度增加产量,加快生产周期并提高质量成为现实。
高性能伺服驱动设计
ACOPOS伺服驱动系列是贝加莱自动化解决方案中的一个重要组成部分。针对行业的专用功能以及直观的工具是缩短开发时间的前提。
评价自动化解决方案的一个重要衡量标准是在应用程序或者生产过程发生瞬变时既快速又地产生事件响应。ACOPOS伺服驱动具备这一特性,它在运行时扫描时间非常短且通信循环周期仅400μs,控制循环仅50μs。
的品质,性能强劲且操作安全
在工业环境中要保证正确操作就必须充分重视电磁兼容EMC。除了标准中规定的测试以外,还必须在恶劣的环境中进行现场测试。测试结果充分证明了在实验室和实际操作中优异的测试指标。设备中还内置了CE指南规定的滤波器。
计算机辅助模型运用已测量的电流和温度预测出整个系统的热能。从而实现了系统性能。
ACOPOS伺服驱动会用到电机嵌入式参数芯片上的信息,这些信息包括相关的机电一体化数据。因此不再需要繁复且容易出错的人工设置参数,启动时间也大大减少。在维护期间,提供相关的必要数据并快速定位事故原因。
ACOPOS伺服系列也提供带部分涂层的电路板。这些产品具有相同的规格,但在防尘,防潮等环境影响下更加强大。
模块化,性和超强的通信能力
必要的I/O点数是ACOPOS伺服驱动标准设备中的一部分,用于操作一个伺服轴。用户在执行高精度测量或者印标控制的任务时,提供2个触发式输入。
进一步配置ACOPOS伺服驱动时,使用插入模块满足特定的应用需求。插入式模块用于连接网络中其他的驱动器,控制器和显示设备,也可以连接编码器,传感器和执行机构。此外,控制器和驱动集成的CPU模块也可用于基于驱动的自动化。
更多的创新空间
ACOPOS伺服驱动器在下列行业得到了成功的应用,展示了其创新的设计和令人印象深刻的创新力:用户友好的性能和功能。
包装行业
机械手技术
塑料行业
造纸印刷行业
纺织行业
木材加工行业
金属加工行业
电子半导体行业

贝加莱伺服驱动器卡件8AC120.60-1

贝加莱ACOPOS智能伺服驱动器
贝加莱伺服驱动器
8V1010.001-2
8V1010.00-2
8V1010.501-2
8V1010.50-2
8V1016.001-2
8V1016.00-2
8V1016.501-2
8V1016.50-2
8V1022.001-2
8V1022.00-2
8V1045.001-2
8V1045.00-2
8V1090.001-2
8V1090.00-2
8V1180.001-2
8V1180.00-2
8V128M.001-2
8V128M.00-2
8V1320.001-2
8V1320.00-2
8V1640.001-2
8V1640.00-2
贝加莱插入式模块
8AC110.60-2
8AC110.60-3
8AC112.60-1
8AC114.60-2
8AC120.60-1
8AC121.60-1
8AC122.60-3
8AC122.60-4
8AC123.60-1
8AC125.60-1
8AC125.60-2
8AC125.61-2
8AC126.60-1
8AC130.60-1
8AC131.60-1
8AC140.60-2
8AC140.60-3
8AC140.61-2
8AC140.61-3
8AC141.60-2
8AC141.61-3

数控车床的诞生对于人类机械加工制造具有划时代的意义,工件制造也从此走向了大批量、高精度、高稳定性的道路,数控机床在所有金属切削设备中的占比,是衡量其自动化水平的重要参数。
车床作为所有金属加工机床的母机,自1797年英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床以来,己经跨越了210多年的历史,极大地推进了机械加工业的发展,国际上车床的发展经历了从普通车床到液压半自动、自动化,到数控化,直到今天智能化、网络化的发展历程,机器与人的关系也变得越来越简化,从依托熟练程度保证工件质量到仅输入数控程序就可获得高质量、高效率的产品,车床变得越来越人性化,在适应工况环境、工艺要求、专业化、环保等方面都步入了现代殿堂。

 

伺服驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,工作原理是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的*产品。

PLC输出的只是方波,而驱动器输出的是正弦波。可以理解成PLC的脉冲是伺服驱动器的工作指令。伺服驱动器,可以理解成一个能满足伺服电机工作的交流电源,它驱动伺服电机时候,并不是直接把PLC的脉冲简单放大而是理解这些脉冲是做什么的,然后通过PWM方式模拟输出正弦波来控制伺服电机工作。

一般PLC发脉冲,是PLS脉冲,就是脉宽和间隔是固定的方波,这个方波的个数,可以理解成“步距”,就是一个脉冲下来,伺服电机要走“一步”(就是转动多少角度),所以脉冲方波个数越多,伺服电机转动的角度就对于越多,所以伺服驱动器就要输出能让伺服电机转动多少角度的波形了,但是伺服电机无法像步进电机那样来靠电机结构简单完成了,它需要有个位置环来做闭环,也就是靠编码器的脉冲测量当前的电机转角变化了多少,然后再通过PID来调整输出电压和输出频率了。

也就是伺服驱动器要把接受到的PLC脉冲和电机反馈回来的编码器脉冲来比较(可以简单理解成相减),然后经过PID计算后输出一个值,再给到所谓速度环和电流环,再计算,*后通过PWM手段来控制IGBT模块,输出一定方波来模拟正弦波控制伺服电机的转速来满足它要转动到什么角度位置。从底层的角度来看,伺服驱动器的控制和矢量变频器的控制是差不多的。

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